理想汽车超千万研发超高强不锈钢油箱材料

理想汽车超千万研发超高强不锈钢油箱材料

综合媒体2025年12月14日消息，在近日举行的理想汽车材料技术日上，材料研发负责人段吉超披露，理想汽车已成为国内唯一具备钢铁、铝合金、镁合金、工程塑料、弹性体及复合材料等全谱系材料自主研发能力的车企。而在其多项材料突破中，不锈钢领域的自主创新尤为关键——尤其体现在为混动车型高压油箱量身打造的超高强不锈钢材料UFHS-X上。

面对市面上缺乏满足极端安全需求的现成材料、且供应商普遍不愿承担高风险定制研发的困境，理想汽车选择自主攻坚。经过近四年持续投入，团队设计上百种配方，冶炼超1000吨钢，完成近百次冲压实验、180余次腐蚀循环测试，并对300多个油箱总成进行穿刺与碰撞验证，最终成功开发出UFHS-X。

该材料是一种高强度、高耐蚀、易成形的奥氏体不锈钢，屈服强度较传统304L不锈钢提升100%，所制油箱抗穿刺能力提升52%，显著增强了车辆在复杂路况下的燃油系统安全性。尽管单材料开发成本超过1000万元，是常规304不锈钢油箱的六倍，理想仍坚持投入，将用户安全置于首位。

值得一提的是，UFHS系列高强韧不锈钢由理想汽车与青拓集团联合开发，并协同宏旺集团、尼威动力共同构建起从材料研发、精密加工到油箱系统集成的完整创新链条。

该材料已于2024年底实现量产（详情请见：理想汽车&青拓集团联合自研高强韧不锈钢成功下线），并将搭载于理想汽车多款车型，不仅填补了行业在高压油箱用高性能不锈钢领域的空白，更标志着国产高端不锈钢正式进入新能源汽车核心安全部件的应用体系。

理想汽车副总裁廖孟军曾表示：“高强韧不锈钢的应用，是理想汽车把用户价值放在第一位的典型体现。”行业专家亦指出，该材料在提升高压油箱安全性与推动轻量化方面具有显著先进性。

未来，理想汽车将继续深化包括不锈钢在内的关键材料自研体系，携手产业链伙伴推进高强、轻量化、低碳新材料在增程系统及其他核心零部件中的应用，以材料创新驱动智能电动车的安全进化。

声明：

以上文字来源于网络，如有侵权请告知，即刻删除！